武漢塔吊之安全器的動(dòng)作速度

武漢塔吊之安全器的動(dòng)作速度
　安全器的動(dòng)作速度應(yīng)符合GB/T 10054標(biāo)準(zhǔn)中的4.2.1.20的要求。
4 安全開關(guān)
　　升降機(jī)的安全開關(guān)設(shè)有限位開關(guān)、極限開關(guān)和防松繩開關(guān)。
　　限位開關(guān)和極限開關(guān)應(yīng)分別觸發(fā)和控制，也可由對(duì)重觸發(fā)。
　　4．1 限位開關(guān)
　4．1．1 升降機(jī)必須設(shè)置自動(dòng)復(fù)位型的上、下限位開關(guān)。
　4．1．2 上限位開關(guān)的安裝位置
　　a． 當(dāng)提升速度小于0.8m/s時(shí)，上限位開關(guān)的安裝位置應(yīng)保證吊籠觸發(fā)限位開關(guān)后，留有的上部安全距離不得小于1..8m.
　　b． 當(dāng)提升速度大于0.8m/s時(shí)，上限位開關(guān)的安裝位置應(yīng)保證吊籠觸發(fā)限位開關(guān)后，上部安全距離應(yīng)滿足下式的計(jì)算值：
　　L=1.8+0.1υ2
　　其中L——上部安全距離，m；
　　υ——提升速度，m/s。
　　1．3 下限位開關(guān)的安裝位置。
　　下限位開關(guān)的安裝位置應(yīng)保證吊籠額定載荷下降時(shí)觸板觸發(fā)該開關(guān)，使吊籠制停，此時(shí)觸板離觸發(fā)下限開關(guān)還應(yīng)有一定行程。
　　2 極限開關(guān)
　　2．1 SS人貨兩用型及SC型升降機(jī)必須設(shè)置極限開關(guān)，吊籠運(yùn)行超出限位開關(guān)和越程后，極限開關(guān)須切斷總電源使吊籠停車。極限開關(guān)為非自動(dòng)復(fù)位型的，其動(dòng)作后必須手動(dòng)復(fù)位才能使吊籠重新啟動(dòng)。
　　2．2 上、下極限開關(guān)的安裝位置
　　a．湖北建筑機(jī)械租賃之上極限開關(guān)
　　在正常工作狀態(tài)下，上極限開關(guān)的安裝位置應(yīng)保證上極限開關(guān)與上限位開關(guān)之間的越程距離為：
　　SS型升降機(jī)：0.5m；
　　SC型升降機(jī)：0.15m。
　　b．武漢工程設(shè)備租賃之下極限開關(guān)
　　在正常工作狀態(tài)下，吊籠碰到緩沖器之前，下極限開關(guān)首先動(dòng)作。
　　4．3 防松繩開關(guān)
　　升降機(jī)的對(duì)重鋼絲繩或提升鋼絲繩的繩數(shù)不少于兩條，在鋼絲繩組的一端應(yīng)設(shè)置張力均衡裝置，并裝有由相對(duì)伸長量控制的非自行復(fù)位型的防松繩開關(guān)。當(dāng)其中一條鋼絲繩出現(xiàn)的相對(duì)伸長量超過允許值或斷繩時(shí)，該開關(guān)將切斷控制電路，吊籠停車。采用單根提升鋼絲繩或?qū)χ劁摻z繩的升降機(jī)也應(yīng)設(shè)置防松繩開關(guān)，當(dāng)升降機(jī)出現(xiàn)松繩時(shí)，該開關(guān)立即切斷控制電路，制動(dòng)器制動(dòng)。
　　5 SS型升降機(jī)還應(yīng)備有手動(dòng)安全裝置，該裝置應(yīng)在吊籠達(dá)到工作面后人員進(jìn)入吊籠之前起作用，使吊籠固定在導(dǎo)軌架上。

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